運輸服務業-鐵路統計表
- pc308a
- 2003/11/07
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S/C/W/61
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表一：一九八三年都市鐵路服務：城市比較
a
城市 系統類型 路線長度
(公里) 地下化
百分比 車站
總數 乘客/年
(百萬人次) 年度營業費用
(
美金百萬 1983)b 年度總費用
(
包括資本費用)
(美金百萬、1983)c 年度營收
(美金百萬、1983)d 車資
(五公里
美金) 營收/總費用
(
包括年度
資本費用)e 每乘客/公里總成本
(美金，1983)c
,e
卡拉卡斯 地鐵 12.3 90 14 80.6 33.34 120.28
42.16 0.47
0.35 0.332 聖地牙哥 地鐵 25.6 81 35 109.0 15.32
76.89 20.31 0.18 0.26 0.136
聖保羅 地鐵 25.0 70 26 347.0 67.15
210.54 40.68 0.07 0.19 0.081
突尼斯 郊區鐵路 26.0 0 20 24.0 7.55
11.41 4.05 0.20 0.36 0.044
阿得雷得 郊區鐵路 152.1 0 93 12.9 31.70
51.88 4.29 0.54 0.08 0.538
巴的摩爾 地鐵 12.8 56 9 7.8 99.20
147.33 48.10 0.75 0.33 2.518
伯林
(
西) 地鐵 100.8 100 114 346.2 126.44
498.15 104.05 0.78 0.21 0.228
卡爾加瑞 輕軌車輛 12.5 10 8 11.9 5.44
15.43 .. 0.81 .. 0.146
芝加哥 地鐵 395.8 9 143 149.7 101.50
388.79 61.30 0.90 0.16 0.221
香港 地鐵 26.1 77 25 412.0 60.96
152.06 132.27 0.06 0.87 0.049
倫敦 地鐵 388.0 42 247 563.0 440.08
1,094.58 440.99 0.51 0.40 0.259
蒙特婁 地鐵 50.3 100 57 199.9 92.53
180.38 31.68 0.69 0.18 0.141
名古屋 郊區鐵路 544.3 0 369 379.8 189.34
224.78 261.43 .. 1.16 0.032
名古屋市 地鐵 57.5 96 59 330.0 127.09
326.43 157.73 0.72 0.49 0.432
紐約 地鐵 370.0 60 465 992.6 1
,100.00 4,750.99 955.34 0.90 0.20 0.480
大阪 地鐵 90.9 89 74 856.6
414.37 780.32 416.49 0.72 0.53 0.182
聖迪牙哥 輕軌車輛 25.6 0 18 4.7
5.30 14.86 4.34 0.50 0.29 0.524
舊金山 地鐵 113.6 28 34 55.5
128.0
401.66 69.80 0.60 0.17 0.341
資料來源：
Alan Armstrong Wright, “
都市轉運系統：檢驗選擇方案指導綱要
”
、世界銀行技術文件，第52號，1985年5月。
a兩點
“
..
”
代表無資料或未分別提報。
b不含折舊與利息費用。
c
包括營業成本、折舊與利息費用。為比較目的，採用統一計算折舊與利息費用的方法以取得總成本。
d
乘客-減去包括票房與廣告營收但不含補貼。
e調查營答中未指定者係利用7.5公里平均旅程長度輸入。