法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）於今（2022）年11月29日抵達美國華府，展開為期3日的國是訪問，雙方經過意見交換，於12月2日共同發表聯合聲明，指出美法兩國將持續為加強全球安全、促進經濟繁榮、應對氣候變遷、推進民主價值觀而努力；而針對歐盟認為較具針對性的美國《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act, IRA），拜登也承諾以互利共贏的方式，加強雙方在再生能源與氣候變遷的合作，強化雙方夥伴關係。
本次美法會晤雙方討論重點之一為IRA，該法案主要內容係美國將投入3,690億美元以應對氣候變遷議題，同時增加美國境內的電動車使用與潔淨能源推動，期以綠色轉型帶動經濟發展與建設。IRA法案自美國總統拜登於今年8月16日簽署後，即引起國際的擔憂與疑慮，因其對最終組裝地在北美地區的電動車將提供補貼及抵稅獎勵，法國財政部長勒梅爾（Minister Bruno Le Maire）雖肯認補貼能源轉型的重要性，但指出其應符合WTO規則並建立公平競爭的環境，而馬克宏則藉機呼籲歐盟也應推出《購買歐洲產品法案》（Buy European Act），支持歐洲工業，並抗衡美國的IRA，不過部分反對貿易保護主義的歐盟成員對此有所保留。
除了法國以外，亦有其他國家對IRA法案表達擔憂，如韓國產業通商資源部長李昌洋認為，補貼若排除非美生產的電動車，可能有違反WTO規則與雙邊自由貿易協定之疑慮；中國大陸商務部也表示，IRA有多項貿易歧視性與扭曲性的補貼措施。
馬克宏在訪美期間與兩黨議員及商業領袖會面時直言，IRA相關措施對歐洲企業過於激進，將分化美國與歐盟間的關係。同時，其在接受美國廣播公司採訪時亦表示，美國針對IRA並未與歐洲適當溝通，且缺乏公平競爭。不過透過此次雙方意見交流，美法兩國或對此議題逐漸形成共識，雙方在共同聯合聲明中指出，兩國以加速全球綠色能源轉型為共同目標，未來透過互利共贏的方式，將進一步強化在潔淨能源的夥伴關係。馬克宏在與拜登政府會談後，亦表示雙方有望找出公平的解決方案，法國會考慮調整總體政策方案，並加速對半導體、氫能、電池等產業的投資。
對此，拜登也在公開談話中表示，期待美歐官員在IRA工作小組上的合作，IRA或許仍有需要調整的地方，可透過雙方的磋商與協調，讓歐洲更易參與合作，在法案為美國創造機會的同時，不會以犧牲歐洲為代價。而今年12月1日成立的美歐聯合工作小組，處理IRA所衍生的貿易爭端及相關問題為未來重點之一。
【由張聖杰綜合報導，取材自The White House，2022年12月1日；Bloomberg Tax，2022年12月1日；Bloomberg Law，2022年12月2日】