今（2024）年1月16日，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula Gertrud von der Leyen）與中國大陸國務院總理李強於達沃斯世界經濟論壇（World Economic Forum）上會晤，雙方各自針對電動車及白酒之反傾銷調查提出疑慮。
鑒於自中國大陸進口的低價電動車泛濫歐洲市場，威脅當地電動車產業結構，因此歐盟在2023年宣布展開反補貼調查，以決定是否對陸電動車開徵反傾銷稅。中國大陸商務部對該決定表達強烈不滿，認為歐盟實行貿易保護主義，且相關作法違反WTO規則。同時，為反擊歐盟的措施，中國大陸於本月初宣布對自歐盟進口之白蘭地及相關酒類進行反傾銷調查；其中，歐盟酒類產品主要產自法國，其白蘭地出口占歐盟白蘭地總出口量的9成。
除電動車外，歐盟也陸續針對其他中國大陸產品進行調查，包括對生物柴油與三聚氰胺展開反傾銷調查，以及對部分塑膠產品徵收臨時反傾銷稅等，此作為導致中歐雙邊貿易關係緊張。李強呼籲，歐盟應「謹慎」實施貿易管制，否則可能影響中國大陸對歐盟基礎建設之投資；事實上，歐盟對中國大陸祭出反制措施並不感意外，惟事前無明顯跡象顯示白蘭地會成為制裁目標。此外，歐盟評估中國大陸目前不會再展開更多反制行動，但是不確定其對白蘭地加徵臨時關稅的確切時間。知情人士透露，中國大陸的制裁可能最快在今年3月實施；而歐盟則最快在今年6月將對中國大陸電動車課徵額外臨時關稅。
據統計，2023年歐盟對中國大陸貿易逆差金額超過4,000億美元，顯示中歐貿易不平衡日益惡化，倘若歐盟面臨反制，軒尼詩（Hennessy Cognac）、路威酩軒集團（LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE）、萊雅（L’Oreal SA）等若干歐洲奢侈品牌或美妝企業可能遭受嚴重影響。馮德萊恩進一步表示，歐盟各國領袖不會對雙邊貿易失衡袖手旁觀，將考慮採取去風險化措施應對。
值得注意的是，雖然目前歐盟與中國大陸在電動車與白酒調查上爭鋒相對，但情勢仍有機會緩和。繼達沃斯世界經濟論壇後，中歐仍有機會針對該貿易爭端進一步協商與討論，預計在今年2月舉行的WTO部長級會議上，雙方將再度碰面。
【由羅婉甄綜合報導，取材自Bloomberg Law，2024年01月17日；Reuters，2024年01月5日】