日俄計劃於WTO貨品貿易理事會上討論美國鋼鋁關稅措施

  日本和俄羅斯貿易代表提請WTO於今(2018)年7月4~5日召開的貨品貿易理事會(Council for Trade in Goods)上,就美國依據《1962年貿易擴張法》第232條,以國家安全為由課徵進口鋼鋁關稅一事加以討論。美國自今年3月23日起對進口鋼鋁加徵25%和10%關稅,為此,中國大陸、歐盟、印度、土耳其、加拿大等國皆已對美國進口產品課徵報復性關稅。舉例來說,加拿大已宣布自今年7月1日起,對總價值125億美元之美國進口商品加徵關稅,作為報復。雖然日本和俄羅斯同樣未被列為關稅豁免國家,然兩國至今尚未就此事提起WTO爭端解決,並盡量不採取報復行動;不過,兩國仍保留對美國課徵報復性關稅之權利,以彌補國內廠商因關稅措施所受到的衝擊。

  除此之外,日本亦高度關注美國對進口汽車(含零組件)展開「232調查」之進度。本次調查主要為釐清進口汽車是否危害美國汽車產業發展,進而威脅國家安全。日本豐田汽車即指出,倘若美國對進口汽車加徵25%關稅,將導致其在美國的主力車款Camry,每輛車製造成本增加1,800美元。

  另外,WTO會員仍持續關注美中貿易衝突進展,並密切注意中國大陸是否將於近日對美國採取第一波報復性貿易行動。日前,美國以中國大陸竊取其智慧財產權為由,宣布自今年7月6日起,對818項總價值約340億美元的中國大陸進口品,課徵25%關稅,並計畫對另外284項總價值160億美元的產品課稅。對此,中國大陸誓言對美國進口品課徵「同等規模和強度」的關稅,作為報復。

  有鑑於此,WTO秘書長阿茲維多(Roberto Azevêdo)警告,世界兩大經濟體針鋒相對的貿易報復,勢必引發連鎖反應,衝擊全球經濟。為此,其將持續力勸美中兩國及WTO會員在發動貿易戰前應謹慎思考,因為一旦走上這條路,要想回頭和翻轉勢必更為困難。

【由許裕佳報導,取材自International Trade Daily,2018年7月2日】