2018年之全球經濟成長率，將繼2017年略呈緩慢成長，初步估計可望達到3.7%，其中在美國及歐盟等先進國家方面，將在2.0%上下，在新興國家方面，則將達4.9%，至於在全球之貿易成長率方面，預估將達4.0%左右。

就韓國2018年之經濟情勢分析，初步估計經濟成長率可望達到3.2%，平均每人國內生產毛額（GDP）將達3萬美元以上。

在對外貿易方面，韓國2017年之對外貿易總值，初步估計約達1兆521億美元，其中出口總值為5.737億美元，較2016年增加15.8%，進口總值為4.784億美元，較2016年增加17.8%，此係韓國自2011年之對外貿易總值突破1兆美元之後，2014年至2016年期間，因全球經濟景氣低迷，對外貿易衰退，交易總值低於1兆美元之後，再度恢復亮麗之成長。

韓國2018年之對外貿易，估計仍能持續1兆美元以上之佳績，其中在出口方面，可望達到6.020億美元，較2017年增加4.7%，進口將達5.080億美元，較2017年增加6.3%，貿易總值將達1兆1100億美元，貿易順差將達940億美元。

如以對外貿易之規模而言，韓國目前係全球第7大貿易國家及第6大出口國家。

目前韓國出口之全球市場占有率約在3%左右，其中除既有之出口市場，在美國、中國大陸及日本等，仍將保持原有之市占率外，對東協、歐盟及印度等之出口，亦在快速成長。

邇來韓國由於積極推動新素材、新產業，以及服務業之出口，預估出口競爭力將更趨堅固，加以中小企業亦在擴大參與出口行列，此將加速韓國之出口活絡。

（一）全球經濟成長率

根據國際貨幣基金會（International Monetary Fund, IMF）之分析，2018年全球經濟成長率，將繼2016年在投資、交易及產業生產等方面之復甦跡象，持續呈現成長，2018年之成長率，將較2017年之3.6%，約增加0.1%，可望達到3.7%。

就先進國家之經濟而言，由於美國及歐洲地區之快速復甦，成長率預估將達2.0%，但較2017年之暫估值2.2%，略呈減少趨勢。

在新興國家之經濟成長率方面，由於中國大陸之消費及出口，仍將持續呈現活絡，加以印度2017年11月剛剛實施貨幣改革，2018年7月後將引進單一增值稅（Value-Added Tax, VAT）制度，預計對未來景氣，可能產生負面影響，惟全年成長率，仍將達到6～7%之間。

此外，在巴西及俄羅斯等方面，由於油價及原物料等價格上漲，2018年之成長率，均將優於2017年。

茲將全球2018年之經濟成長率展望，列表分述如次。

至於在全球交易量方面，2018年可望達到4.0%，此雖較2016年之2.4%為高，但仍略低於2017年之4.2%。

茲將全球2018年貿易增減率展望，列表分述如次。

（二）匯率

就美元貨幣價位而言，雖然美國之經濟呈現復甦跡象，但因邇來美國國會所通過之租稅改革，以及川普政府所推動之各項政策，隱含不確定性之因素，在在影響美元之價值。

在日圓方面，短期內由於受到美國稅制改革之影響，雖然呈現暫時性之強勢，但就長遠而言，仍將趨於劣勢。

在人民幣方面，由於中國大陸金融政策之脆弱性，以及美國川普總統對美、中貿易呈現大幅逆差，多次提出異議，預估人民幣繼續走向強勢貨幣之可能性並不大。

在歐元方面，由於2018年1至9月間，買進債券之金額縮減（tapering）（自過去每月之600億歐元，縮減為300億歐元），惟因邇來經濟景氣衰退，金融市場條件，如無法達到物價目標值2%時，資產買進之規模與時間，恐有擴大及延長之可能，在此種情況下，歐元有走軟之可能。

至於在韓元方面，由於受到全球貿易及中國大陸進口活絡等之影響，IMF預估韓國2018年之GDP可望達到3.2%，在此種情況下，韓元價位升值之因素，將大於貶值之因素，因此2018年，韓元兌換美元之匯率，預估在1.100韓元比1美元左右。

茲將2018年決定韓元兌換美元升、貶值之因素概況，列表分述如次。

2018年之國際原油價格，以杜拜（Dubai）為基準，將較2017年呈現上漲趨勢，其主要原因，除因全球景氣復甦，相對促使以新興國家為中心之原油需求增加外，以沙烏地阿拉伯為首之部分產油國家，因地緣政治之不穩定因素，將影響原油之供應，加以石油輸出國組織（Organization of the Petroleum Exporting Countries, OPEC）恐有減產趨勢，以及美國殼牌（Shell）油品生產增加，導致國際油價呈現漲跌不確定性之因素。

非金屬類產品，由於目前供需條件不同，亦將呈現不穩定之現象，其中在電氣銅方面，由於中國大陸之需求增加，其價格有上漲趨勢，至於在鋁材方面，由於中國大陸之產量增加，則將呈現下跌壓力。

在國際穀類價格方面，由於供應條件順暢，預料將呈現全面性之穩定趨勢，但未來倘有天然氣候變化之因素，影響農作物之生產時，則將呈現價格波動情形。

茲將2018年全球穀類之生產量及庫存量展望，列表分述如次。

韓國於2017年3月與中美洲幾個國家所簽署之自由貿易協定（Free Trade Agreement, FTA）已生效，截至目前為止，總計與59個國家所簽訂之16個FTA均正式生效。

韓國預計能在2018年，再度達成區域全面經濟伙伴協定（Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP），並與厄瓜多及以色列展開FTA諮商。

目前雖然與東協、印度及智利等之FTA已正式生效，但因部分商品之關稅減讓及原產地基準仍待協商，韓國亦將於2018年之內，加速與渠等國家進行相關諮商。

茲將韓國2018年推動FTA之概況與展望，列表分述如次。

在與美國重新展開韓、美FTA諮商之前，先聽取業界之意見，再綜合國內相關程序，研擬有效之因應對策，向美方正式提出交涉。

有效因應美國川普總統所採取擴大進口限制之相關措施，尤其針對美國商務部，在反傾銷、抵銷關稅，以及在未接獲企業界之申訴，而逕依片面調查（self-initiation），自行裁量之舉措，應研擬通盤之綜合性對策，以利預為防範。

茲將美國對韓國展開反傾銷及抵銷關稅調查動向之概況，列表分述如次。

韓國2018年之出口，估計將達6,020億美元，較2017年增加4.7%，進口估計將達5,080億美元，較2017年增6.3%，貿易順差約達940億美元。

如以主要品目別分析，半導體之出口，估計將達1,050億美元，較2017年增加8.8%，為單一品目出口之冠，其他品目之出口，一般機械將增加6.0%、汽車將增加5.9%、石油化學將增加3.9%、石油製品將增加5.9%，顯示器則將增加5.0%。

反之，在造船方面將呈減少趨勢，至於在鋼鐵方面，由於中國大陸之競銷，以及美國之進口限制，預估亦將呈現減少趨勢。

（一）半導體

韓國2018年半導體之出口，估計將達1,050億美元，較2017年增加8.8%。

如以品目別分析，在記憶體方面，由於供需順暢，截至2018年上半年止，價格將持續呈現穩定；在系統半導體方面，由於半導體業者系統大型積體電路（Large Scale Integration, LSI）之增產與促銷，預計亦能呈現活絡之出口。

至於在出口地區方面，將持續呈現與2017年相同之成長，尤其韓商在中國大陸及越南之海外生產據點，仍將持續穩定之出口成長。

就2018年半導體之出口環境而言，半導體之需求環境，將自商業資訊產品為中心，轉向以資訊設備投資為中心之型態。

在記憶半導體方面，雖然對目前部分業者之過度投資表示憂慮，但因2018年上半年度，仍將呈現需求大於供給趨勢，預計價格將持續呈現穩定。

由於三星電子及SK海力士（SK hynix）等大廠，擴大在半導體LSI等方面之策略，預計系統半導體之出口將持續呈現活絡。

茲將韓國2018年半導體品目別及地區別之出口展望列表分述如次：

韓國2018年一般機械之出口，估計將達505億美元，較2017年增加6.0%。

如以品目別分析，由於中國大陸之建築景氣活絡，以及美國與越南等設備投資增加，預估在營建機械、工具機及其他機械等方面，均將呈現活絡。

茲將韓國歷年一般機械之出口趨勢，圖列如次：

　　至於在出口地區而言，營建礦產機械對美國、歐盟、越南及印度之出口，均將呈現活絡。

　　在工具機方面，對中國大陸及印度之出口，將呈現增加。此外，在模具、冷凍空調及農業機械等方面，對越南、印度、中國大陸、美國及東協等之出口，亦將呈現活絡。

（三）汽車

韓國2018年汽車之出口，估計將達461億美元，較2017年增加5.9%。

如以車種別分析，休旅車（Sport Utility Vehicle, SUV）、環保輕便汽車及大型轎車等將呈現增加，而小型轎車則呈減少趨勢。

至於在出口地區方面，由於歐洲之景氣活絡，將帶動對德國、英國、義大利、法國及西班牙之出口增加，加以在澳洲之福特、通用（General Motors, GM）及豐田（TOYOTA）等汽車大廠，已分別於2016及2017年撤離，此亦相對促使韓車之出口順暢。

就韓車之出口條件而言，由於2018年全球經濟景氣將呈現活絡，不論先進國家或新興國家，對汽車之需求均看好，加以韓產汽車在品質、競爭力及認知度等方面，均占優勢。

近年來為期有效因應世界保護主義之崛起，韓車紛紛轉移至海外生產，2017年韓車在海外之生產能量，計達550萬輛，較2016年增加60萬輛，但實質產量則減少約13.2%。

邇來韓國汽車大廠現代及起亞等，頃正努力採取新的拓銷策略，擴大出口市場，其中包括加速恢復因「薩德」問題，大幅減少對中國大陸之出口。

茲將韓國歷年汽車之出口趨勢，圖列如次：

（四）石油化學

 韓國2018年石油化學之出口，估計將達460億美元，較2017年增加3.9%。

2018年石油化學之出口，在出口單價方面，即使油價上漲，但因北美地區設備增加，將相對抵減石化產品之單價，至於在出口物量方面，亦因生產設備增加，而帶動出口環境有所改變。

如以出口品目別分析，雖然邇來全球經濟景氣復甦，需求有所增加，但因北美地區供應過剩，以合成樹脂為中心之產品，仍將處於低迷不振。

至於在出口地區方面，由於期待全面景氣能夠呈現曙光，加以目前最大之需求市場，中國大陸降低煤炭設備之開工率，以及環保之需求，預估2108年之出口，有持續擴大之傾向。

茲將韓國2018年石油化學之品目別及地區別出口概況，列表分述如次：

　　就韓國2018年石油化學之出口條件分析，隨著全球經濟景氣逐漸復甦，需求雖然增加，但因美國石化產業相繼擴充設備，以合成樹脂為中心之需求，仍然呈現下滑。

　　此外，在聚乙烯（polyethylene, PE）方面，韓商亦考慮將適度調整生產模式，改以開發中國家為出口目標，擴大產品行銷。

透過擴大與研發（Research and Development, R&D）之投資，增強競爭力，進而開發市場。

（五）造船海洋整廠設備

　　韓國2018年造船海洋整廠設備之出口，估計將達200億美元，較2017年之419億美元減少52.2%，此係近10年來，在造船海洋整廠設備方面，出口值最低之一年。

　　出口大幅萎縮之主要原因，除全球景氣低迷，需求減少外，前已訂購之買主延遲接受交船，以及買主主動要求延長交船時日等，亦相對抵減造船海洋整廠設備之出口。

　　茲將韓國歷年造船海洋整廠設備之出口趨勢，圖列如次：

　　按全球2017年船舶之承造量約達23.2百萬修正總噸（Compensated Gross Tonnage, CGT），由於承攬之業務低落，相對影響造船海洋整廠設備之景氣及出口。

　　此外，倘油價如果不能有效調升，亦將影響造船海洋整場設備之承攬，甚至打消訂購之計畫，此對韓國造船海洋設備之出口，影響甚大。

　　邇來美元價位偏低，以及造船相關原物料價格之上漲，亦相對抵減業者之生產。

　　由於在液化天然氣（Liquefied Natural Gas, LNG）船舶方面，需求量雖然有所增加，但因船商前已擁有既定之訂購量，因此2018年追加承攬LNG船舶之機率並不大。