美國與日本在今（2018）年9月26日正式發表聯合聲明，宣布決定洽簽美日貨品貿易協定（Trade Agreement of Goods, TAG），針對相關貨品進行協商。美日TAG基本上僅聚焦於貨品貿易，非所謂的自由貿易協定（Free Trade Agreement, FTA）。不過，美國副總統彭斯（Mike Pence）10月4日在華盛頓的演講中表示，美國將與日本進行FTA談判，突顯雙方對於貿易談判似乎有認知上的差異。

根據美日聯合聲明，雙方已初步對汽車、農產品關稅兩大議題表達基本立場。汽車方面，美國已保證不會在TAG談判期間，對日本進口汽車提高關稅，因此外界認為，可將美日TAG視為日本避免其汽車在美國被課以重稅的一項策略。在農產品方面，日本也表示願意就此議題展開談判，惟給予TAG的農產品關稅優惠並不會高於「跨太平洋夥伴協定」（Trans-Pacific Partnership Agreement, TPP）下的水準。然而，美國農業部長帕度（Sonny Perdue）受訪時表示，美國有意在貿易談判中，要求日本農產市場開放程度，須等同甚或高於「日歐盟經濟夥伴協定」（Japan-EU Economic Partnership Agreement, EPA），包括廢除葡萄酒關稅、降低起司、豬肉、牛肉等關稅，並以2019年生效為目標。帕度強調，對日本來說，美國是較歐盟關係更為緊密的盟友，且日本國家安全嚴重地仰賴美國。對此，日本貿易部長世耕弘成（Hiroshige Seko）表示，就農產品而言，日本過往於經濟協定中對農產品的市場開放已是最大的讓步。布魯金斯研究院（Brookings Institution）東亞政策研究中心主任索莉絲（Mireya Solís）更建議，為避免美國日後以國家安全為由違反公平貿易秩序，日本在簽訂TAG時，應要求美國承諾願意遵守WTO貿易原則，且不會以國家安全為由來破壞協定內容，以確保遵守自由貿易的精神。

【取材自Inside U.S. Trade，2018年9月26日；Washington Trade Daily，2018年9月27日；The Mainichi，2018年9月28日；International Trade Daily，2018年10月9日】