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NAFTA第三回合談判結束,汽車原產地與勞工等議題仍無共識

  美國、加拿大和墨西哥三國代表於今(2017)年9月23~27日在加拿大渥太華展開北美自由貿易協定(North American Free Trade Agreement, NAFTA)第三輪談判。此次談判會議中,三方完成了中小企業章的談判,接下來仍有許多困難及具爭議的問題待協商解決。

  美國貿易代表萊泰澤(Robert Lighthizer)表示,此次談判在競爭政策(competition policy)、國有企業(state-owned enterprises)、數位貿易(digital trade)和電信(telecommunications)等方面取得重大進展,不過接下來還有大量工作須完成,協商解決困難及具爭議的問題。

  據了解,美國代表將會在後續NAFTA談判會議中就加拿大和墨西哥的爭議問題提出建議;例如政府採購、紡織品和新鮮農產品等被加拿大和墨西哥政府視為無法讓步之議題(red-line issues),達成共識的希望似乎十分渺茫,部分人士甚至對於NAFTA談判是否真能按照原規劃之談判進度進行持懷疑態度。

  此外,美國可能針對汽車原產地規則(rules of origin)提出爭議性建議,包括汽車零件有多少比例必須在美加墨三國製造才能享有NAFTA關稅優惠,以及希望納入在美生產比例,以確保汽車中有大量美國零件。但了解談判情況的官員指出,美國提出的修改建議,基本上加拿大和墨西哥不可能接受。

  美國秉持「NAFTA在範圍和實施上應使美國勞工和產業處於有利的地位」,美國總統川普(Donald Trump)曾明確表示,NAFTA重新談判的首要任務是縮減美國與加拿大和墨西哥的貿易逆差。2016年美國對墨西哥整體貿易逆差達640億美元,其中汽車及其相關零組件是主要的貿易逆差來源,故汽車自製率規定將會是談判重點。

  下一輪談判將於10月11~15日在美國華盛頓特區舉行,各方目標是在2018年墨西哥總統大選及美國國會期中選舉前完成NAFTA協商。

【由許裕佳綜合報導,取材自International Trade Daily,2017年10月2日:The Wall Street Journal,2017年9月28日】