運輸服務業-道路統計表

S/C/W/60 第 7 頁,共 27 頁 表四 一九八三 a,b 年城市巴士服務比較 城市 所有權 巴士數量c 可用率% 每日巴士 行駛公里數 每部巴士 配屬人員 每日巴士 載客人數 年度營業 成本 (美金百萬)d 每位乘客/公里 總成本e 年度營收 ( 美金百萬)f 每五公里 標準車資(美金) 營收占總成本比率g 阿必尚 混合 1,044 85 183 7.1 829 91.29 0.07 69.40 0.26 0.67 阿卡拉 公有 44 24 292 28.1 2,092 1.03 0.03 0.63 0.13 0.51 阿卡拉 私有 665 73 223 5.5 676 10.43 0.04 17.72 0.18 1.37 阿迪斯阿貝巴 公有 164 58 205 13.1 2,467 7.96 0.02 6.59 0.07 0.67 安卡拉 公有 899 67 210 5.8 1,273 25.62 0.01 15.31 0.14 0.48 孟買 公有 2,325 92 216 14.0 2,093 81.95 0.01 72.97 0.05 0.77 開羅 公有 2,454 69 246 14.6 2,417 60.41 0.01 36.19 0.07 0.50 加爾各達 公有 981 64 133 18.0 1,641 23.05 0.01 13.09 0.04 0.45 達卡 混合 439 70 287 9.6 1,193 22.97 0.04 20.41 0.26 0.76 瓜地馬拉 私有 1,600 95 304 .. 1,037 29.00 0.02 54.60 0.10 1.55 香港 私有 2,392 85 243 4.7 1,610 117.96 0.03 136.10 0.13 1.00 喀拉蚩 公有 646 65 267 9.9 1,135 11.73 0.01 6.73 0.04 0.43 吉隆坡 私有 358 80 250 4.3 753 12.03 0.02 12.38 0.17 1.00 孟巴薩 混合 89 90 315 7.5 1,640 3.93 0.03 4.48 0.11 0.96 奈洛比 混合 295 84 330 9.7 1,762 16.31 0.03 17.98 0.15 1.08 阿雷格勒港 私有 1,492 95 218 4.3 669 46.68 0.05 65.35 0.23 1.17 聖荷西 混合 621 80 128 .. 2,013 19.39 0.02 24.24 0.07 1.04 聖保羅 公有 2,631 83 284 7.4 795 159.51 0.03 75.64 0.26 0.41 S/C/W/60 第 8 頁,共 27 頁 聖保羅 私有 6,590 83 280 5.1 765 .. .. .. 0.26 1.00g 漢城 私有 8,310 95 340 3.9 1,326 398.18 0.03 443.43 0.16 1.04 新加坡 私有 2,859 91 269 3.9 374 11.023 0.10 147.75 0.24 1.32 雅典 公有 1,768 87 245 6.6 910 100.36 0.05 37.39 0.23 0.34 柏林 ( 西) 公有 1,505 85 199 5.8 992 234.99 0.16 130.08 0.78 0.51 芝加哥 公有 2,275 93 125 3.1 750 339.28 0.08 194.54 0.90 0.52 倫敦 公有 4,901 88 202 6.8 842 609.50 0.17 319.21 0.61 0.48 巴黎 公有 4,005 87 142 4.5 419 512.00 0.25 191.45 0.30 0.37 聖代 公有 777 92 128 2.5 495 57.76 0.11 59.44 0.38 0.96 a兩點 “ .. ” 代表無資料或未分別提報。 b涵蓋各城市中民營業者的主要公司或集團,不含周邊轉運。 c屬於本項調查所涵蓋主要民營業者公司或集團的巴士數量。 d不含折舊與利息費用。 e 包括營業成本、折舊與利息費用。為比較目的,採用統一計算折舊與利息費用的方法以取得總成本。利用五公里平均旅程輸入乘客/公里。 f 包括票房與廣告營收,但不含補貼。